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AVLogic 智慧機上盒+贈增強訊號數位天線

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。

消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。

在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有上班族省錢大作戰可能彼此干擾。

消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。

消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。

此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。

中信兄弟兩位主力戰將「恰恰」彭政閔、王勝偉都確定今天將提出自由球員申請，確定行使自由球員權利，兩人今年都是中信兄弟奪下上半季冠軍功臣，彭政閔更是精神領袖，讓今年自由球員市場值得期待。

王勝偉昨天接受訪問時指出，「自己還是最想留下來。」

彭政閔則是希望自己能跟經紀人討論後，再提出自由球員權利，預計今天下午就會透過經紀人遞交給球團。

彭政閔是中信兄弟不可撼動的精神領袖，他也幫中信兄弟拿下4次總冠軍，也達成千安百轟百盜，23號球衣更是不可抹滅的象迷記憶。

彭政閔是第二次行使自由球員權利，他之前也跟兄弟簽下5年教練、5年球員約，如今要如何解決，也要看中信兄弟球團態度。



38歲的彭政閔本季出賽１０５場，打擊率３成４１，８轟，１１７支安打，４次盜壘成功。

32歲的王勝偉本季出賽１０６場，１１３支安打，５轟，３次盜壘，打擊率３成，他生涯累積９７７支安打，有機會締造千安紀錄。

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